Se sei alla ricerca di una destinazione autentica, ricca di cultura mediterranea per trascorrere le vacanze, o per una gita, allora prendi in considerazione Betina.

La città conserva tecniche centenarie per la costruzione delle imbarcazioni in legno. Betina ha un centro storico ben preservato, tipiche case in pietra e belle spiagge. È la città perfetta per tutte le persone che cercano qualcosa di diverso e originale rispetto le destinazioni più popolari della Croazia, come ad esempio Split (Spalato).

Le stupende navi in legno di Betina
Le stupende navi in legno di Betina

Come arrivare a Betina

Betina si trova su un'isola chiamata Murter, in mezzo a due destinazioni più conosciute: Zadar (Zara) e Sibenik (Sebenico). C'è un ponte che collega l'isola alla terra ferma, quindi è possibile raggiungere il posto in auto o con il bus. Bisogna guidare lungo la strada costiera D8. 30 chilometri a nord da Sebenico, noterai un cartello di svolta in direzione Murter. Dopo di ché bisogna guidare altri 13 chilometri per raggiungere la destinazione.
Betina fa parte della città di Murter. Tisno (Stretto) e Jezera sono due paesini vicini.

Il costo per un parcheggio in area 2 durante il periodo estivo è di 6 kune (circa 0,80 centesimi) l'ora, mentre in area 1 si arriva a 8 kune.

Nella città vecchia è fatto tutto in pietra
Nella città vecchia è fatto tutto in pietra

La Piazza sul mare è la piazza principale nonché punto centrale del paese. Non ha un nome specifico, siccome la popolazione locale è solita dire "vado al mare" o "vado sulla costa" quando si riferiscono alla piazza. Così "Piazza sul mare" è diventato il nome ufficiale.

C'è una caffetteria, un ristorante e una bella stradina vicino il centro. C'è anche una mostra gratuita sull'originale cantiere navale di Betina, che comprende imbarcazioni in legno ormeggiate nel porto vicino la piazza.

Nel cantiere navale di Betina vengono costruiti tre tipi di imbarcazioni in legno: "kaić", "gajeta", and "leut". Nel porto sono presenti degli esempi di tutte e tre le imbarcazioni. Molte di loro sono state costruite nel XX secolo, ma sono state rinnovate pochi anni fa.
Kaić è la più piccola, di solito con una lunghezza che non supera i 5 metri, metre Leut è la più grande, di solito lunga 7 - 12 metri.

Due
Due "Gajeta" nel porto
Le piccole imbarcazioni in legno sono ugualmente belle
Le piccole imbarcazioni in legno sono ugualmente belle

L'uso dei materiali plastici ha preso il sopravvento sul legno in quasi tutti i cantieri navali, ma a Betina si cerca di preservare l'arte del legno con tutte le forze. Le navi in legno sono più costose e difficile la mantenere, ma possono resistere per centinaia di anni.

Altre bellissime navi fatte in legno
Altre bellissime navi fatte in legno

Il museo della cantieristica navale è un'altra attrazione della città. Si sviluppa su tre piani, con esposizioni di modelli navali, attrezzi e tavole educative che illustrano la cultura e la storia del posto e dell'arte del legno.

Al piano terra c'è una mostra sulla storia e su avvenimenti interessanti legati a Betina e alla sua cultura.
Al primo piano, si può imparare di più riguardo i tipi di costruzioni in legno nel cantiere navale di Betina durante i vari anni. Scoprirai quali sono gli attrezzi necessari per una nave, e quali sono gli utensili utili per lavorare il legno.
Al secondo piano ci sono giochi e quiz per mettere alla prova le conoscenze acquisite al museo, adatti soprattutto ai bambini.

Il prezzo per visitare il museo è di 30 kune (circa 4 euro) per gli adulti.

L'entrata del museo
L'entrata del museo

Il palazzo più imponente del posto è la parrocchia di San Francesco. Si trova nel punto più alto del paese.
Le sante messe si tengono ogni domenica alle 08:30 e alle 11:00.

I primi abitanti arrivarono in quest'area nel XV secolo. In passato (e ancora oggi) l'attività economica principale è l'agricoltura.
Il prodotto agricolo più famoso è il loro olio d'oliva.
Siccome la popolazione locale aveva le proprie coltivazioni sulle isole vicine, era necessario per ogni famiglia avere un'imbarcazione usata per il trasporto. Essa era molto importante e veniva considerata come "parte della famiglia", qualcosa di cui prendersi cura.

I primi manoscritti riguardo la cantieristica di Betina risalgono al XVIII secolo, anche se è probabile che abbiano iniziato a costruire imbarcazioni anche prima.

Come accennato in precedenza, ci sono tre tipi di imbarcazioni: "kaić, gajeta, e leut". Le famiglie più ricche avevano barche più grandi (Leut).

La loro forma non è cambiata molto fino al XX secolo, quando sono stati introdotti i motori entrobordo. È stato necessario modificare e adattare i vecchi modelli.

Ogni famiglia di Betina aveva una barca
Ogni famiglia di Betina aveva una barca

Sia se decidi di trascorrere le tue vacanze a Betina o di visitarla in giornata, credo che non te ne pentirai. Mi è piaciuta molto, la sua atmosfera mediterranea e le sue imbarcazioni autentiche difficile da trovare in qualsiasi altro posto.

Zvonimir Peran     2023-10-23

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